Geschreven door Dan Gabriel Miclos, DG Advisory · Geverifieerd: 25 september 2026 · 9 min leestijd
De NMBS is de nationale spoorwegmaatschappij van België. In het Frans heet ze SNCB. Haar treinen rijden in Vlaanderen, Brussel en Wallonië.
Sinds 1 juli 2026 kun je geen ticket meer kopen op de trein. Stap je in zonder geldig ticket, dan schrijft de treinbegeleider een verklaring van 90€ uit. De prijs hangt af van de afstand en je leeftijd, de kortingen gelden automatisch.
| Wie reist | Basiskorting | Train+ kost | Met Train+, maximum per rit (2e klas) |
|---|---|---|---|
| Volwassene, 26-64 jaar | 30% op zaterdag, zondag en feestdagen | 6€ per maand of 48€ per jaar | 14€ |
| Jongere onder 26 | 40% op elk moment | 4€ per maand of 32€ per jaar | 5,50€ |
| Senior, vanaf 65 jaar | 40% op elk moment | 4€ per maand of 32€ per jaar | 5,50€ |
| Met verhoogde tegemoetkoming | 40% op elk moment | 4€ per maand of 32€ per jaar | 5,50€ |
| Kind onder 12 | gratis, maximaal 4 kinderen met een betalende begeleider | niet van toepassing | niet van toepassing |
Je kunt op vier plaatsen kopen: de website belgiantrain.be, de NMBS-app, de automaat in het station en het loket. Aan de automaat betaal je met je kaart of cash. De openingsuren van de loketten verschillen per station.
Tickets die je online of in de app koopt, staan op jouw naam. Je kunt ze niet doorgeven. Bij controle toon je je ticket en bewijs je je identiteit, met een identiteitsbewijs.
De NMBS schrijft: „Sinds 1 juli 2026 is het niet meer mogelijk om aan boord van de trein een ticket te kopen.”
Je betaalt alleen de gewone prijs, zonder de 90€, in enkele gevallen:
Een oudere NMBS-pagina over de verkoopkanalen spreekt nog over een ticket op de trein. Wij volgen de FAQ over controle, die de datum van 1 juli 2026 noemt.
Het Standaardtarief is de basisprijs van een ticket, berekend op de afstand. Daarop komt automatisch de korting voor je leeftijd of voor het weekend.
De uren buiten de spits heten daluren. Van maandag tot vrijdag betekent dat instappen tussen 00u00 en 06u00, tussen 09u00 en 16u00 en tussen 18u00 en 00u00. De piekuren zijn 06u01-08u59 en 16u01-17u59.
Het weekendtarief geldt op zaterdag, zondag en feestdagen. Vrijdagavond hoort er niet meer bij. Vanaf 15 mei 2026 gelden op brugdagen de tarieven van een weekdag.
Train+ is een kortingsabonnement op jouw naam, geldig 1 maand of 12 maanden vanaf de aankoop. Je krijgt nog eens 40% korting in de daluren, in het weekend en op feestdagen. Bovendien betaal je nooit meer dan het maximum per rit.
De minimumprijs van een ticket in 2e klas is 2,60€. De NMBS-pagina voor jongeren vermeldt één keer 2,50€ en één keer 2,60€ „na afronding”. Wij volgen 2,60€, het bedrag op de pagina's voor volwassenen en senioren.
Verhoogde tegemoetkoming is het statuut van verhoogde terugbetaling bij je ziekenfonds. Daarmee krijg je 40% korting in 2e en 1e klas, in heel België.
Je hebt de NMBS-kaart Verhoogde Tegemoetkoming nodig. Je vraagt ze online aan via My NMBS, of aan het loket met je identiteitsbewijs en je persoonlijke MOBIB-kaart.
Onder 65 vernieuw je de kaart elk jaar. Vanaf 65 jaar om de 5 jaar.
Minigroep is één ticket voor 4 tot 14 personen, op hetzelfde traject en op hetzelfde moment. De groep krijgt 40% korting op het Standaardtarief in de daluren, in het weekend en op feestdagen.
In het weekend blijft de korting 40% en telt ze niet op bij andere kortingen. Je koopt het ticket op de website, in de app, aan de automaat of aan het loket.
Sinds 15 oktober 2025 heeft de NMBS de Standard Multi, Youth Multi, Local Multi, Youth Holidays en de kaart voor 10 identieke ritten afgeschaft. Wie ze eerder kocht, kon ze nog 6 maanden na aankoop gebruiken.
Vind je nog een oude kaart in de lade, dan werkt die niet meer. Voor wie vaak reist zonder abonnement, verwijst de NMBS naar Train+.
De meeste abonnementen worden op je persoonlijke MOBIB-kaart geladen. Voor een abonnement gecombineerd met De Lijn, MIVB of TEC is de MOBIB-kaart verplicht. Hoe je die bestelt, lees je in de gids MOBIB.
| Abonnement | Voor wie |
|---|---|
| Standard Abonnement | dagelijks pendelen naar het werk, op een vast traject, per maand of per jaar |
| Flex Abonnement | 2 à 3 dagen per week op hetzelfde traject: 6 of 10 dagen per maand, 80 of 120 dagen per jaar |
| Halftijds Abonnement | 10 ritten op een vast traject, binnen 15 dagen |
| Unlimited Abonnement | onbeperkt reizen op het hele NMBS-net |
| Student Abonnement | elke dag naar school of unief |
| Student Multi | 5 heen- en 5 terugritten op hetzelfde traject |
Het Flex Abonnement is bedoeld voor wie ook thuiswerkt. Jij kiest op welke dagen je het gebruikt, binnen de geldigheidsduur.
De verplaatsing van thuis naar het werk heet woon-werkverkeer. Werk je in de privésector, dan betaalt je werkgever wettelijk een deel van je treinabonnement in 2e klas.
De NMBS schrijft: „Sinds 1 februari 2026 bedraagt de wettelijke werkgeversbijdrage gemiddeld 70,48 % van de kosten van je abonnement.” Je werkgever betaalt dus gemiddeld 70,48%, jij ongeveer 29,52%.
Sommige werkgevers betalen 80% via een Mobility Pack van de NMBS. Dan betaalt de overheid de overige 20%, en jij betaalt niets. Vraag bij HR of je bedrijf zo'n regeling heeft.
Met een los ticket krijg je bij een vertraging van minstens 60 minuten 100% van de waarde van je traject. Je vraagt de compensatie aan binnen 3 maanden na je reis.
Met een abonnement krijg je compensatie voor herhaalde vertragingen. Je hebt minstens 10 vertragingen van minimaal 30 minuten binnen 6 maanden nodig. Je krijgt 50% van de trajectprijs per vertraging. Je dient de aanvraag in binnen 6 tot 9 maanden na de eerste vertraging.
Je vraagt het online aan via My NMBS, of met het papieren formulier naar NMBS Klantendienst, Hallepoortlaan 40, 1060 Brussel.
In enkele gevallen krijg je geen compensatie:
Er zijn weinig fietsplaatsen. Zijn ze bezet, dan neem je de volgende trein. Je koopt het supplement op de website, in de app, aan de automaat of aan het loket.
Nee. Sinds 1 juli 2026 is de verkoop op de trein gestopt, en zonder ticket krijg je de verklaring C170 van 90€.
Stap in en meld het aan de treinbegeleider. Dan betaal je alleen de gewone ticketprijs, zonder de 90€.
Nee. Het geldt alleen op zaterdag, zondag en feestdagen, en vanaf 15 mei 2026 hebben brugdagen het weekdagtarief.
Nee. De Standard Multi en de andere Multi-kaarten zijn op 15 oktober 2025 afgeschaft.
Voor de meeste abonnementen wel. Voor een los ticket volstaat het ticket in de app of van de automaat.
In de privésector gemiddeld 29,52%, omdat je werkgever 70,48% betaalt. Met een Mobility Pack van 80% betaal je niets.